Ефективността при изкачване на товарна триколка зависи основно от мощността и въртящия момент на двигателя. Като вземем за пример модел с номинална мощност от 36 W и мощност на двигателя от 36 KW, неговият двигател преобразува електрическата енергия в механична чрез зъбно предаване, задвижващо задните колела.
Двойните параметри на номинален капацитет на пътниците (включително водача) от 300 кг и номинален товарен капацитет от 300 кг ясно определят общата граница на натоварване на превозното средство. Удебелената товарна кутия използва високо{3}}стоманени или композитни материали, увеличавайки дебелината на плочите, за да повиши устойчивостта на деформация. Предните и задните амортисьорни системи, чрез комбинация от пружини и хидравлични амортисьори, разпръскват ударната сила върху рамката при големи натоварвания. Оптимизираната ширина и дълбочина на грайфера на пневматичните гуми увеличават триенето със земята, предотвратявайки приплъзване при големи натоварвания. Дизайнът с двойна спирачка, както с ръчна спирачка, така и със задна крачна спирачка, осигурява бързо спиране при спешни случаи чрез механична връзка.
